Artikelomschrijving
Massoth 8134802
DiMAX Navigator 2.4GHz (Black Edition)
DiMAX Navigator als Black Edition met 2,4 GHz draadloze technologie. De handmatige bediening is technisch identiek aan de blauwe DiMAX Navigator 8134801.
Geniet van onbeperkte vrijheid met de DiMAX Navigator. Deze handheld-controller biedt een reeks functies die veel verder gaan dan de eerdere bedieningsmogelijkheden van een handheld-controller. Een hoogtepunt is dat bijvoorbeeld locomotieven kunnen worden bestuurd en wissels tegelijkertijd kunnen worden geschakeld. Voor een hoog speelplezier is de behuizing vanuit ergonomisch oogpunt optimaal gevormd en is het zwaartepunt uitgebalanceerd zodat het perfect in de hand ligt. Door de symmetrische doorsnede van de behuizing is de DiMAX Navigator zowel geschikt voor links- als rechtshandigen en optimaal te bedienen.
Een groot en duidelijk grafisch display met achtergrondverlichting biedt uitgebreide informatie in een vrij te kiezen taal voor de actueel bestuurde locomotief. Deze handbedieningsunit is tevens voorzien van schakelbare en dimbare blauw/witte toetsenbordverlichting, wat zorgt voor 24 uur per dag rijden. De draaiknop is afhankelijk van de functie in verschillende kleuren verlicht. Alle op de markt verkrijgbare locomotieven van grote seriefabrikanten kunnen op het LCD-scherm worden weergegeven met het bijbehorende symbool en een individuele naam. Op het display worden ook de afzonderlijke functies, het lichtsymbool en het actuele snelheidsniveau weergegeven.
Sinds 2019 wordt de DiMAX Navigator geleverd met 2,4 GHz radiotechnologie. Het 2,4 GHz-radiosysteem maakt internationaal gebruik mogelijk en reduceert de verscheidenheid aan producten tot één zender. Het bereik is vergelijkbaar met het vorige radiosysteem. De DiMAX-navigators 8134801 zijn af fabriek uitgerust met een 2,4 GHz radiochip aan boord, een radio-interface is niet meer beschikbaar. Alle navigatiesystemen die momenteel op de markt zijn, kunnen worden uitgerust met de retrofitzender 8131901. Dit betekent dat de navigators ook in de toekomst state-of-the-art zullen zijn.
