Vanaf de jaren 1880 werden bij de K. Sächs. St. E.B. de bekende tweeassige goederenwagens voor smalspoorbanen in serie gebouwd - ze waren verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, zowel gesloten als open wagens. Tegen het einde van de 19e eeuw werden de plannen herzien, zo werd onder andere de asafstand verkleind van 3.800 mm naar 3.000 mm, wat de rij-eigenschappen in smalle spoorbochten ten goede kwam. De 6½ meter lange en net geen 3 ton zware wagens boden een laadvermogen van ongeveer 5 ton, wat overeenkwam met de toenmalige stand van de techniek. Niet lang daarna volgden de eerste vierassige goederenwagens, zodat de oude tweeassige wagens al snel naar lagere diensten verhuisden of buiten dienst werden gesteld. Toch zijn er enkele bewaard gebleven, zoals de gesloten wagen 1855 K, die tegenwoordig weer de grijze kleurstelling van het begin van de 20e eeuw heeft, of de open wagen 4122 in de bruine kleur van na 1909. Beide wagens zijn voorbeeldig gerestaureerd en staan nu in Radebeul.
Model van de gesloten Saksische goederenwagen 1855 K zoals hij tegenwoordig nog als museumwagen op verschillende smalspoorlijnen in Saksen wordt gebruikt. Origineelgetrouwe kleurstelling en opschriften uit tijdperk I resp. VI. Deuren die open kunnen. Metalen wielstellen. Lengte over de buffers 30 cm.
De bijpassende locomotief en nog een andere wagen zijn onder de artikelnummers 20981 en 40274 verkrijgbaar.
